“Mashtrim i madh me mallrat kineze” – Shtëpia e Bardhë akuzon mbi 40 vende se ndihmuan Pekinin të shmangë tarifat e SHBA-së

Shtëpia e Bardhë ka akuzuar më shumë se 40 vende, përfshirë disa nga partnerët e saj më të ngushtë, se kanë ndihmuar mallrat kineze të shmangin tarifat amerikane duke shfrytëzuar ndryshimet në taksat e vendosura ndaj vendeve të treta.

Një raport i ri prej 25 faqesh i titulluar “Mashtrimi i Madh i Transportit të Transportit”, i publikuar nga Shtëpia e Bardhë të enjten, përmend Kanadanë, Meksikën, Japoninë, Korenë e Jugut, Indinë, Izraelin, Tajvanin dhe BE-në midis atyre që dyshohet se janë përfshirë në këtë praktikë.

Dokumenti pretendon se “mashtrimi” përfshin dërgimin e mallrave të prodhuara në Kinë përmes një vendi tjetër, ku ato përpunohen lehtë, ripaketohen ose rietiketohen përpara se të dërgohen në SHBA me një origjinë të re të deklaruar.

Uashingtoni thotë se praktika u përhap pasi Presidenti Donald Trump vendosi tarifa gjithëpërfshirëse mbi produktet kineze në vitin 2018. Që kur u rikthye në detyrë, Trump ka zgjeruar taksat në pjesën më të madhe të botës, duke krijuar dallime të mëdha në normat e tarifave midis partnerëve tregtarë. Muajin e kaluar, ai vendosi gjithashtu tarifa të reja mbi importet nga 60 vende për shkak të dështimeve të dyshuara në luftimin e punës së detyruar, duke shkaktuar protesta nga disa partnerë kryesorë të SHBA-së. Shtëpia e Bardhë pranoi se boshllëqe të tilla mund të kenë vetë stimuj shtesë për ridrejtimin e mallrave.

Raporti vlerëson se kjo praktikë i kushton Thesarit të SHBA-së dhjetëra miliarda dollarë në vit. Sipas një skenari të bazuar në model qendror, ai i vlerëson të ardhurat federale të humbura në 19 deri në 26 miliardë dollarë dhe pretendon se rreth 450,000 vende pune amerikane mund të humbasin jetën.
Uashingtoni tha se tani planifikon të rrisë zbatimin e ligjit duke përdorur një sistem doganor të bazuar në inteligjencën artificiale të quajtur ‘Detektiv i Kufirit’, i projektuar për të sinjalizuar rrugët e dyshimta të transportit detar, pretendimet e origjinës dhe lidhjet e pronësisë. Raporti paralajmëron se shkelësit mund të përballen me tarifa shtesë, sanksione ose përjashtim nga tregu i SHBA-së.