Spanja ka shpallur tri ditë zie kombëtare pas aksidentit tragjik hekurudhor që u mori jetën të paktën 68 personave dhe la dhjetëra të tjerë të plagosur. Ngjarja e rëndë ka shkaktuar tronditje në të gjithë vendin, ndërsa hetimet po përqendrohen te dyshimet për një vendim të gabuar të qendrës së kontrollit të trafikut hekurudhor.

Përgjatë gjithë natës, ekipet e shpëtimit vijuan operacionet mes vagonëve të shkatërruar, duke përdorur pajisje të specializuara për të prerë pjesët metalike dhe për të nxjerrë trupat e viktimave. Disa prej personave që humbën jetën ende nuk janë identifikuar, ndërsa familjarët vazhdojnë të kërkojnë informacion për të afërmit e tyre.

Aksidenti ndodhi mëngjesin e së mërkurës, kur një tren i nisur nga Madridi drejt Seviljes u përplas me një tjetër tren që kishte mbetur i ndaluar në shina.

Kryeministri spanjoll Pedro Sánchez shprehu dhimbjen për tragjedinë, duke deklaruar se i gjithë vendi po përjeton një moment zie të thellë. Ai theksoi se aksidenti ka shkatërruar jetë njerëzish dhe ka lënë pas familje të copëtuara nga humbja e të dashurve.

Në operacionet e kërkim-shpëtimit janë përfshirë qindra punonjës të emergjencave dhe efektivë të sigurisë. Për kontrollin e zonës dhe lokalizimin e viktimave po përdoren gjithashtu helikopterë dhe dronë.

Dyshimet për gabimin që mund të ketë shkaktuar katastrofën

Hetimet paraprake kanë ngritur pikëpyetje serioze mbi funksionimin e sistemit të kontrollit të trenave dhe vendimet e marra pak përpara përplasjes.

Ministri spanjoll i Transportit, Óscar Puente, bëri të ditur se treni i kompanisë private Iryo, në të cilin ndodheshin 147 pasagjerë, ishte ndalur për shkak të një problemi kompjuterik.

Në raste të tilla, kontrolli i trafikut hekurudhor kalon te një qendër operative në Madrid, e cila funksionon gjatë gjithë kohës.

Megjithatë, sipas ministrit, qendra ka marrë një vendim që ai e përshkroi si të pashpjegueshëm, duke autorizuar rifillimin e lëvizjes së trenave pa vendosur kufizime të shpejtësisë.

Regjistrimet audio të komunikimeve mes kontrollorëve dhe drejtuesve të trenave dyshohet se tregojnë se njërit prej mjeteve iu dha leja për të vijuar udhëtimin, pavarësisht se një tren tjetër kishte mbetur i bllokuar në të njëjtën linjë.

Kompania Iryo konfirmoi se treni i saj u godit nga pas nga një tren i kompanisë shtetërore Renfe, në të cilin udhëtonin 397 pasagjerë.

Përplasja ishte aq e fuqishme sa disa vagonë dolën nga shinat dhe përfunduan në një terren të pjerrët pranë hekurudhës.

Pasagjerët që i mbijetuan aksidentit kanë përshkruar momente paniku, njerëz të gjakosur dhe persona të bllokuar mes sediljeve të dëmtuara. Sipas dëshmive, tymi kishte pushtuar disa vagonë, ndërsa njëri prej tyre ishte përfshirë nga flakët.

Zemërim në Madrid, 1 500 protestues kërkojnë dorëheqjen e qeverisë

Tragjedia ka shkaktuar jo vetëm dhimbje, por edhe reagime të forta politike dhe protesta kundër qeverisë spanjolle.

Rreth 1 500 qytetarë u mblodhën gjatë natës përpara Ministrisë së Transportit në Madrid, duke kërkuar dorëheqjen e kryeministrit Pedro Sánchez dhe ministrit Óscar Puente.

Sipas televizionit publik spanjoll TVE, protesta u shoqërua me tensione, pasi disa pjesëmarrës hodhën shishe dhe flakadanë në drejtim të forcave të rendit.

Policia ndërhyri duke përdorur gaz lotsjellës për të shpërndarë turmën. Nga incidentet nuk u raportuan persona të plagosur apo të arrestuar.

Ndërkohë, shumica e forcave politike vendosën të pezullojnë aktivitetet elektorale në shenjë respekti për viktimat.

Ndryshe veproi partia e djathtë radikale Vox, drejtuesi i së cilës, Santiago Abascal, kundërshtoi ndërprerjen e aktivitetit politik, duke argumentuar se zia kombëtare nuk duhet të pengojë debatin për sigurinë e hekurudhave.

Edhe opozita konservatore ka kërkuar shpjegime nga qeveria. Kreu i Partisë Popullore, Alberto Núñez Feijóo, deklaroi se qytetarët spanjollë meritojnë të dinë se çfarë po ndodh me infrastrukturën hekurudhore të vendit.

Dy aksidente të rënda brenda vitit, mbi 110 viktima

Katastrofa e fundit ka rikthyer vëmendjen te një tjetër aksident i rëndë hekurudhor që ndodhi në janar të këtij viti pranë Kordobës.

Në atë përplasje humbën jetën 46 persona, ndërsa ngjarja ndodhi në të njëjtin korridor hekurudhor, por në një zonë më jugore.

Me bilancin aktual, dy tragjeditë kanë shkaktuar së bashku të paktën 114 viktima brenda vitit 2026.

Kryeministri Sánchez e cilësoi të papranueshme që vendi të përballet me dy katastrofa të tilla në një periudhë kaq të shkurtër.

Ndërkohë, sindikata e makinistëve spanjollë Semaf ka paralajmëruar zhvillimin e një greve të enjten, duke theksuar se veprimi synon mbrojtjen e sigurisë së transportit hekurudhor.

Familjarët në ankth, vijon identifikimi i viktimave

Ndërsa hetuesit përpiqen të zbardhin shkaqet e përplasjes, dhjetëra familje vazhdojnë të presin lajme për të afërmit e tyre.

Garda Civile ka ngritur pika të posaçme në Madrid, Toledo, Sevilje dhe Kordobë për të mbledhur denoncimet dhe informacionet lidhur me personat që rezultojnë të zhdukur.

Autoritetet kanë bërë të ditur se identifikimi i viktimave është një nga prioritetet kryesore të operacionit. Për këtë qëllim po merren edhe mostra ADN-je, të cilat do të përdoren për krahasimin me të dhënat e familjarëve.

Në Toledo, banorët u mblodhën për të mbajtur një minutë heshtje në kujtim të personave që humbën jetën.

Solidariteti ka ardhur edhe nga institucionet evropiane, ku flamujt e Bashkimit Evropian në Bruksel janë ulur në gjysmështizë.

Aksidenti i fundit konsiderohet më i rëndi në Spanjë që prej vitit 2013, kur 80 persona humbën jetën pas daljes nga shinat të një treni pranë Santiago de Compostela.

Ndërsa vendi përjeton tri ditë zie kombëtare, vëmendja është përqendruar te hetimet që pritet të sqarojnë nëse tragjedia mund të ishte parandaluar dhe kush mban përgjegjësi për vendimet e marra përpara përplasjes fatale.