Pse të shqetësohesh për të hapur tunele kur thjesht mund të ndash malin në mes? Me sa duket, kjo ishte filozofia pas autostradës së re Lu’an në Provincën malore Guizhou të Kinës.
Autostrada që kalon nëpër malet e Guizhou dhe të çon në Urën e Kanionit të madh Huajiang ka marrë shumë vëmendje kohët e fundit. Videot virale të projektit mbresëlënës të infrastrukturës shkaktuan polemika në mediat sociale për shkak të mënyrës se si u ndërtua krahasuar me rrugët e tjera në atë zonë. Në vend që të shponin malin për të krijuar tunele, inxhinierët kinezë vendosën të “prisnin” fjalë për fjalë faqet e maleve për të bërë vend për autostradën Guizhou Lu’an.
Rreth 92% e Provincës Guizhou është e përbërë nga male dhe shkëmbinj, gjë që e bën atë një vend të shkëlqyer për ta fotografuar, por një makth për udhëtarët. Projekte si Ura e Kanionit të Madh Huajiang dhe Autostrada Lu’an kanë për qëllim të përmirësojnë gjërat për shoferët, por ambientalistët kanë kritikuar ndikimin e tyre në mjedisin lokal.
Edhe pse planifikuesit pretendojnë se nuk kishin zgjidhje tjetër veçse të prisnin majat e maleve për të krijuar hapësirë për rrugën, shumë besojnë se ishin në dispozicion mundësi më pak ekstreme. Në Reddit, disa postime që paraqisnin Autostradën Guizhou Lu’an shkaktuan debate të nxehta midis atyre që ishin të mahnitur nga infrastruktura dhe zgjuarsia kineze, dhe atyre të bindur se kishte mënyra më të mira për ta ndërtuar atë sesa shkatërrimi i maleve të tëra.
Për shembuj më mbresëlënës të infrastrukturës kineze, shikoni Autostradën spektakolare të lumit dhe urën e varur me pamjen më të frikshme në botë.
