Me një shtrirje prej rreth 105 km midis qyteteve Of dhe Bayburt në Turqinë Lindore, rruga D915 është një rrugë ekstreme që konsiderohet nga shumë shoferë si më e vështira në botë.

Për shumë vite, Rruga Yungas e Bolivisë, e njohur edhe si “Rruga e Vdekjes”, mbajti titullin jozyrtar të rrugës më të rrezikshme në botë. Fotot dhe videot e shoferëve që lundrojnë në rrugën me zhavorr që gjarpëron përmes vargmalit Oriental Cordillera në një lartësi prej 4650 metrash e kanë bërë Yungas një nga atraksionet turistike më të njohura të Bolivisë, duke tërhequr rreth 25,000 njerëz çdo vit. Megjithatë, sipas disa aventurierëve, ekziston një rrugë më pak e njohur që tejkalon “Rrugën e Vdekjes” për sa i përket vështirësisë. Duke lidhur Provincën Verilindore të Anadollit të Turqisë me Detin e Zi, rruga malore D915 paraqet një mori kthesash dhe zbritjesh të rrezikshme që e bëjnë jashtëzakonisht të rrezikshme për t’u përshkuar edhe për shoferët më të aftë.

Historia e rrugës Babyurt – Of (D915) mund të gjurmohet që nga Fushata e Trebizondit (1916 – 1918).. Thuhet se rruga u ndërtua nga ushtarë rusë duke përdorur vetëm vegla dore, dhe megjithëse pjesë të caktuara në secilin skaj u shtruan me asfalt në një moment, pjesa më e madhe e saj ende përbëhet nga zhavorri.

D915 nuk duket aq ekstreme në fillim, por ndërsa përparoni nga njëri skaj, asfalti zëvendësohet me zhavorr dhe rruga bëhet më e ngushtë dhe më e pjerrët. Ajo përmban gjithsej 38 kthesa të mprehta, por më famëkeqja prej tyre janë të ashtuquajturat Kthesa Derebaşı. Ka 17 prej tyre në një shtrirje prej 5.1 km, nga një lartësi prej 1,712 m deri në 2,035 m mbi nivelin e detit, me pjerrësi që arrin kulmin në 17%.

Nuk ka parmakë mbrojtës për të penguar rënien e automjeteve në humnerën poshtë, dhe pjesët më të pjerrëta të rrugës janë aq të ngushta, sa kur dy automjete takohen nga anët e kundërta, njëri prej tyre duhet të bëjë prapa për t’i bërë vend tjetrit. Kjo është veçanërisht e rrezikshme në kushte të këqija moti si mjegulla e dendur ose shiu, të dyja të shpeshta, madje edhe gjatë verës. Meqenëse bora dhe akulli do ta bënin D915 pafundësisht më të rrezikshëm për t’u lëvizur, ajo zakonisht qëndron e mbyllur midis muajve tetor dhe fund qershor/fillim korrik.

Kjo është një rrugë relativisht e ngarkuar që përdoret nga qindra vendas çdo ditë. Ekzistojnë dy rrugë të tjera alternative midis Of dhe Bayburt, por D915 preferohet, pavarësisht rreziqeve të saj.