Nëse keni udhëtuar me avion, me siguri e keni dëgjuar kërkesën e ekuipazhit për të ngritur perden e dritares para ngritjes dhe gjatë uljes. Për shumë pasagjerë kjo mund të duket si një procedurë e zakonshme, por arsyeja kryesore lidhet me sigurinë dhe me mundësinë për të parë shpejt çfarë po ndodh jashtë avionit.
Gjatë ngritjes dhe uljes, pasagjerët dhe ekuipazhi mund të kenë nevojë të dallojnë menjëherë një problem jashtë avionit. Një perde e ngritur krijon pamje të drejtpërdrejtë drejt pistës, krahëve të avionit dhe zonës përreth.
Në rast emergjence, kjo pamje mund të ndihmojë ekuipazhin të vlerësojë situatën përpara se të përdoret një nga daljet e emergjencës. Nëse jashtë ka zjarr, tym, dëmtime, ujë ose ndonjë pengesë, informacioni mund të ndikojë në zgjedhjen e daljes më të sigurt për evakuim.
Edhe pasagjerët pranë dritareve mund të ndihmojnë në identifikimin e një problemi. Nëse vërejnë tym, flakë, një pengesë apo diçka tjetër të pazakontë, mund ta njoftojnë menjëherë ekuipazhin e kabinës.
Një tjetër arsye lidhet me përshtatjen e syve me dritën. Kur perdja është e ngritur, sytë e pasagjerëve janë tashmë të ekspozuar ndaj ndriçimit jashtë avionit. Në rast evakuimi, kjo mund të ndihmojë që ata të përshtaten më shpejt me kushtet e ndriçimit jashtë kabinës.
Kërkesa bëhet pikërisht para ngritjes dhe uljes sepse këto janë faza veçanërisht të rëndësishme të fluturimit, kur ekuipazhi duhet të jetë në gjendje të vlerësojë shpejt çdo situatë të pazakontë.
Pasi avioni arrin lartësinë e zakonshme të fluturimit, perdet zakonisht mund të ulen. Në këtë fazë nuk ka të njëjtën nevojë për një pamje të menjëhershme të situatës jashtë avionit si gjatë ngritjes dhe uljes.
Megjithatë, praktikat ndryshojnë nga një kompani ajrore te tjetra. Jo të gjitha linjat ajrore e zbatojnë në të njëjtën mënyrë kërkesën për perdet e dritareve, ndaj udhëzimet e ekuipazhit gjatë fluturimit duhen ndjekur gjithmonë.
Pra, herën tjetër që një stjuardesë ju kërkon të ngrini perden para ngritjes ose uljes, arsyeja nuk është vetëm që pasagjerët të shohin jashtë. Dritaret e hapura mund të ndihmojnë pasagjerët, ekuipazhin dhe ekipet e emergjencës të kuptojnë më shpejt çfarë po ndodh jashtë avionit dhe të reagojnë në mënyrën e duhur në rast problemi.